第一年的F1上海站，我没有任何理由的错过了；第二年的上海站，当我怀揣两张VIP贵宾票，想亲眼目睹F1这一赛车界神话的时候，我的身边却又发生了一件更重大的事情，令我再一次与其失之交臂。今年，F1第三次来到了上海，我已身处在了澳洲。。。。。。这个周末，也许将会是舒马赫最后一次出现在上海的“上”字形赛道上。

如果F1被称作是赛车界的神话，那舒马赫毫无疑问，一定是F1车坛的神话。我个人其实并不是一名忠实的舒马赫Fans,并不会因为他的成绩而有所触动，但是他却是使我迷恋上F1这一绕圈运动的原因之一，与其说是喜欢，倒不如说是尊敬他跟为恰当。2001年，当F1并没有全程在上海直播的时候，我便已经开始注意到了这个运动，一红一黑两辆赛车经常会出现在电视机中，那时的舒马赫与哈基宁的决斗正处于最惨烈的阶段。2003年，正当哈基宁的退役让人以为舒马赫失去对手的时候，另一位同样来自芬兰的小将莱克宁挡在了他的面前。2004年，奇迹般的赛季17场胜利奠定了舒马赫车王的地位。2005年，法拉利的多场推出，一蹶不振使得冠军的光环黯然失色。2006年，当人们开始对其恢复了信心，当差距与第一名的阿龙索缩短到2分的时候，他宣布了退役的消息。热爱舒马赫的人哭了，并不热爱他，却尊敬与崇拜他的人沉默了。

没有了舒马赫的F1也许依然会举办的轰轰烈烈的，但是我相信舒马赫这个名字会像塞纳，普罗斯特那样永久留在F1这一车坛的历史圣殿中。